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              铁路道轨补偿电容器外壳
              产品名称:

              山西铁路道轨补偿电容器外壳

              产品描述:

              该电容器用聚丙烯膜作介质,并在其介质上真空蒸镀一层金属层为电极制作而成,自愈性能良好,使用绝缘橡套电缆线轴向引出,其引出端子用塞钉或线鼻子。

              详细信息
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              铁路道轨补偿电容器外壳的特征与用途

              1. 该电容器用聚丙烯膜作介质,并在其介质上真空蒸镀一层金属层为电极制作而成,自愈性能良好,使用绝缘橡套电缆线轴向引出,其引出端子用塞钉或线鼻子。 

              2. UM71、ZPW-2000A电容器主要用于无绝缘轨道电路,起补偿作用。 

              铁路道轨补偿电容器外壳技术与性能指标

              1. 环境温度:-40℃ ~+85℃ 

              2. 额定电压:160Va.c. 

              3. 标称电容量:22μF、33μF、40μF、46μF、50μF、55μF、60μF、70μF、80μF、90μF 

              4. 电容量允许偏差:±5%(J);±10%(K) 

              5. 损耗角正切:≤70×10-4 (1KHZ) 

              6. 绝缘电阻:≥500MΩ 

              7. 耐电压: 1.3UR ( 10S )

              一种铁路轨道补偿电容器封盖用盖体保持装置,其特征在于该保持装置包括通心柱套,通心柱套的内孔的上部具有用于和密封装置连接的连接结构,通心柱套具有外轮廓与盖体吻合配合的环形下端面。

              铁路轨道补偿电容器封盖用盖体保持装置,其特征在于所述的连接结构为限位孔和螺纹孔。

              铁路轨道补偿电容器封盖用盖体保持装置,其特征在于所述的通心柱套具有外轮廓与盖体吻合配合的环形下端面设 有外翻沿。

              铁路轨道补偿电容器封盖用盖体保持装置, 其特征在于所述通心柱套靠近下端面的开口内具有供电容芯子组件进入的内 凹空间。

              我公司始终坚持“质量优先、诚信为本”的服务宗旨。真诚的希望广大客户前来光临洽谈。

              我公司是以电器配件、汽车配件、拉伸件、电源外壳等系列产品为主的企业,产品种类300余种。产品表面处理电镀(锌、铜、镍、铬)、静电涂喷、喷漆、电泳、丝网印刷均达到   标准。 

              河北铁路道轨补偿电容器外壳 山西铁路道轨补偿电容器外壳 

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